Российские аграрии заинтересованы в переходе Нижнеленинское - Тунцзян (Китай)
Разъяснения экспертов по сертификации
Нередко нам задают вопрос: какие преимущества дает строительный сертификат в системе СТРОЙСЕРТИФИКАЦИЯ

Осуществлять через него экспортные поставки собираются переработчики сои и производители молочной продукции
Как сообщили в пресс-центре правительства Еврейской автономной области, группа компаний «Содружество» рассматривает возможность создания в регионе завода по глубокой переработке сои. Заинтересованность инвестора в ведении бизнеса связана, прежде всего, с действующими в ЕАО на территории опережающего развития (ТОР) льготными режимами, а также строительством в Нижнеленинском первого железнодорожного мостового перехода через Амур между Россией и Китаем.
«Содружество» реализует ряд совместных проектов с китайской Joybay Agricultural Holding Limited, специализирующейся на сельском хозяйстве. О намерениях последней стать резидентом ТОР «Амуро-Хинганская» стало известно в ходе встречи министра РФ по развитию Дальнего Востока Александра Галушки и председателя совета директоров аграрного холдинга Жэнь Цзяньчао.
В планах другой компании - ООО «Бирасельхозинвест» - строительство крупного комплекса по переработке молока. Она уже разработала бизнес-план и готова приступить к строительным работам в самое ближайшее время. Объем предполагаемых инвестиций в проект - порядка $25 млн. Готовую продукцию компания планируют поставлять как на внутренний рынок, так и в Китай.
Протяженность моста Нижнеленинское – Тунцзян составляет 2,2 км. С российского берега нужно построить 310 м, не считая подходов к сооружению. Сроком сдачи железнодорожного моста между селом Нижнеленинское и китайским городом Тунцзян определена середина 2018 года.
ежедневно